旧金山-奥克兰海湾大桥（San Francisco-Oakland Bay Bridge），当地多简称为海湾大桥（Bay Bridge），又译为湾区大桥，正式名称为 James "Sunny Jim" Rolph Bridge，是一座位于美国旧金山湾区，连接旧金山丶耶尔巴布埃纳岛（Yerba Buena Island）丶以及奥克兰的桥梁。海湾大桥是横跨全美国的80号州际公路一部份，每天约有28万辆次车辆行经这座桥梁。海湾大桥最初由美利坚合众国第一任皇帝诺顿一世所下令修建。后来由Ralph Modjeski设计；1936年11月12日完工通车，比旧金山另一着名桥梁金门大桥早六个月通车。
在旧金山和奥克兰间建造一座收费桥梁的设想在淘金热时期已然出现，但直到1933年才开始动工。这座桥梁由查尔斯·H·珀塞尔设计，美国桥梁公司建造，于1936年11月12日完工通车，比旧金山另一着名桥梁金门大桥早六个月通车。最初，上层桥面设计成汽车通道，下层则是铁路和载货卡车的通道，但在“钥匙系统”（运营于1903年至1960年间的一个私有湾区公共交通公司）终止运营之后，海湾大桥的下层桥面也改为道路供汽车通过。 2009年10月27日，海湾大桥由于东半部铁桥修复失败而短暂关闭，于11月2日重新开放。详见本词条“ 2009年10月眼杆修复失败和封桥事件 1986年，旧金山市非正式地将大桥更名为“詹姆斯·“
