故事丨超级通勤者每天穿越4个州到纽约工作，“6位数年薪值得”

据《纽约邮报》、《商业内幕》报道 现年38岁的Kyle Rice是特拉华州威尔明顿（Wilmington）人，他每天穿越4个州到纽约工作，单程大约需要2个小时。

《纽约邮报》报道标题

《商业内幕》报道标题

但是，这位两个孩子的父亲表示，为了6位数年薪，他并不介意每月花超过1,500美元路费，到125英里外的城市工作。

Kyle从去年2月开始了他的“超级通勤”，当时他获得了一份纽约下城区EMS软件开发人员的工作。

他说，当时他看到的职位描述上说，公司需要的是住在纽约或新泽西的人，但他计算了一下，觉得自己和住在长岛的人的通勤时间其实差不多。面试时，当被问及如何通勤时，他说：“我的计划是先乘坐美铁Amtrak列车，再换乘PATH列车，保证能在早上9前到达办公室。”

于是他开始了朝九晚五的超级通勤。

图片来源：TikTok截图原作者@kylerice23

Kyle在社交媒体TikTok 上和粉丝们分享了他早晨2小时的通勤过程。

他在这段广泛传播的视频标题中写道：“我的通勤路线途经4个州，往返总长240英里”。

在这段视频中，他从特拉华州出发，途经宾夕法尼亚州、新泽西州，最后到达纽约。

他说：“我每天早上6:15从家出发，开车8分钟到达威尔明顿火车站，搭乘6:33开往新泽西州纽瓦克宾夕法尼亚车站的美铁列车。车程约为1小时37分钟。”

在旅途中，Kyle喜欢用他的充气颈枕、遮光眼镜和耳塞多睡一会儿，或者开始处理工作，有时也与车厢里的人聊天。

之后，他搭乘连接纽约市和新泽西州的PATH列车前往纽约世贸中心，全程需30分钟。

Kyle说：“我每天8:35左右走出世贸中心Oculus，然后步行一个街区到达办公室。只要列车没有延误，我基本是每天最早到办公室的人之一。”

Kyle透露，他每月花1,400美元购买一张美铁的无限次通行卡，还有一张PATH无限次列车卡，每月110美元。总共花费1,510美元。

值得庆幸的是，他的雇主为他提供了“通勤福利”，这稍微缓解了一些来回路费的压力。

结束一整天的工作之后，Kyle能在每天晚上7:30左右回到特拉华州的家中吃晚饭、做家务，和妻子孩子享受温馨的家庭时光。

这位已婚已育的千禧一代父亲是越来越多超级通勤族中的一员，他们牺牲睡眠、安静舒适的郊区生活，每天往返于纽约工作。但与在家乡的工作相比，像Kyle这样的非纽约人更愿意到大苹果地区领取高额薪水。

30岁的上西区造型师Kaitlin Jay告诉《纽约邮报》，她每两周从北卡罗来纳州夏洛特（Charlotte）的家出发，途径700英里来到纽约，在中央公园（Central Park）附近为顾客做漂亮的发型，每做一个发型能赚取100 美元，这样的薪水让她过上了梦寐以求的生活。

记者Chip Cutter每周三次从俄亥俄州哥伦布市（Columbus）前往纽约市中心，在一家报社从事高薪工作。

在Kyle的超级通勤中，金钱同样扮演了重要的角色。他说：“我不必支付纽约高昂的生活费用。”

最新数据显示，曼哈顿一居室公寓的平均月租金已达到约5,588美元。而Kyle在特拉华州有自己的房子，月房贷为1,400美元。

Kyle此前是一名重症监护护理人员，从事新工作以来，他的年收入翻了一番。他说，在纽约工作，挣得比以前更多，能存下的也更多。

但他说，他仍喜欢纽约的城市时光，无论是去办公室之前还是午休时，他都会抽时间享受这座城市的文化、美食和它独特的魅力。

长途通勤可能会带来一些麻烦，如遇到列车延误等，有时，列车会因信号等问题而延误或行驶缓慢，这会增加通勤时间。他曾有几次上班迟到，但老板表示可以理解。但Kyle认为，这种辛苦和忙碌是值得的。

他说：“我想我永远都不会厌倦在列车驶入纽瓦克时欣赏日出，或者远远地看曼哈顿的天际线。每当长距离通勤让我感到沮丧时，我就会提醒自己，能够在上班途中穿越几个州，并在旅途中享受眼前美景，这是一件多么幸运的事情。”

文章来源：公众号——纽约华人资讯网