不走回头路！联邦要求3/21结束拥堵费 纽约州长：不遵守

周三（2月26日），联邦政府下令要求大都会运输署（MTA）必须在2025年3月21日前终止纽约市的堵车费计划。纽约州长霍楚当天回应，纽约不会遵守这个命令。

该命令是在联邦公路管理局执行董事格洛丽亚·谢泼德 (Gloria Shepherd) 上周四发出的一封信中发布的。

此前一天，美国交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 宣布撤销了对收费站的联邦批准。

自 1 月 5 日起，进入曼哈顿第 60 街以下区域的司机需支付 9 美元的白天收费。

唐纳德·特朗普总统在去年的竞选期间曾承诺要取消该项目，但在这次竞选中，他却在社交媒体上高呼“国王万岁”来庆祝达菲的命令，并发布了一幅自己戴着王冠的插画。

大都会运输署周三分享了谢泼德信件的副本，信中指示该机构以及市和州交通部门加入联邦政府，“讨论在拥堵收费政策下有序停止收费运营”。

谢泼德于 2022 年在时任总统乔·拜登的领导下被任命为该联邦机构的最高职位，她写道，她给了大都会运输署一个月的时间来终止该计划，以便有时间“有序地终止该试点项目的运营”。

联邦公路管理局去年通过一项联邦试点计划批准了收费政策，该计划允许大都会运输署在联邦补贴的道路上收取通行费。

在达菲发布命令后不到一小时，大都会运输署就起诉了美国交通部，称联邦政府没有法律权力撤销拥堵收费的批准。诉讼称，该计划在减少拥堵区和为关键交通基础设施改善筹集资金方面已经证明是成功的。

在新闻发布会上，大都会交通管理局主席 Janno Lieber 表示，拥堵收费摄像头将一直开启，直到联邦法官另行下令。

“重要的是，除非法院下令，否则不会停止，现在我们有一个案子正在等待纽约南区法院的裁决，”Lieber 说。“我们对下一次审判的走向非常非常乐观。”

在周三的董事会会议上，Lieber 表示该计划已经改善了城市居民的生活。

“这就像我们禁止在酒吧吸烟，实施几周后，所有反对者都承认‘哦，这终究会奏效’，”他说。“这很快就被公认为是公众的一大胜利，拥堵收费也是如此。我再说一遍：我们不会走回头路。”

文章来源：公众号——法拉盛一点资讯