时间：2025-03-25 21:21:26 编辑： 来源：纽约身边事 浏览：332次 【
大】【
中】【
小】
网站投稿
4月17日起，纽约市将正式实施一项新的交通法规，行人乱穿马路合法化。
根据这项新规，市民在行走时不再需要遵循传统的交通信号灯规则，能够更加灵活地穿行在街头。尽管这一新政策获得了一部分市民的支持，但也引发了关于交通安全和秩序的讨论。
去年2月，布鲁克林区的民主党市议会成员梅塞德丝·纳西斯(Mercedes Narcisse)提出了一项新法案，旨在将“乱穿马路”合法化。该法案在9月26日得到市议会的通过，以40票赞成、8票反对通过，随后提交给市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)签署。由于亚当斯并未在30天内采取任何行动，因此该提案自动生效。4月17日的听证会后，新发将正式生效，乱穿马路将在纽约市的五个区——曼哈顿、布鲁克林、皇后区、布朗克斯以及斯塔滕岛内，正式合法化。在新法案出台之前，纽约市自1958年起便禁止行人乱穿马路，违者最高可被罚款250美元。然而，尽管乱穿马路是违法行为，但执法力度一直较弱，2023年全年仅发出了780张传票。
图源：Nypost.com
纳西斯表示，提出这项新法律目的是为了消除执法中的种族不平等，因为去年90%以上的乱穿马路罚单都是针对黑人和拉丁裔居民开出的。“我们必须直面现实，每个纽约人都在乱穿马路。人们只是在赶往自己要去的地方。针对这种日常行为的法律不应存在，特别是那些不公平地针对有色人种的法律。”“此外，取消这些处罚后，警察可以将更多的时间和精力集中在更有意义和更重要的事务上，而不是浪费在处理行人乱穿马路的问题上，”纳西斯在一份声明中写道。
图源：Nytimes.com
新法律允许行人在任何地方，包括人行横道外，穿越马路，也允许行人不按交通信号灯过马路，并明确规定这种行为不再违反纽约市的行政法规。然而，新法律也明确指出，行人在非人行横道处过马路时没有优先通行权，应当让行有优先通行权的车辆先行。这也意味着，行人仍可能因乱穿马路引发的事故面临民事诉讼。新法提出后也引发了广泛争议。交通部第一副局长玛格丽特·福吉奥内(Margaret Forgione)表示，将乱穿马路合法化是一个错误举动。“尽管乱穿马路在纽约市十分普遍，但这种行为可能带来致命的后果。在过去5年中，有约200人因在街道中间或逆行信号过马路而丧生，占所有行人死亡人数的约34%，”福吉奥内表示。 信息截取自Nypost.com
纽约市政厅发言人艾莉森·马瑟(Allison Maser)则表示，“当每个人都遵守交通规则时，所有道路使用者都会更加安全。我们鼓励行人继续采取现有的安全设施，比如人行道、行人岛和行人信号等，以确保在有行人信号的斑马线上过马路。” 图源：Nypost.com
据了解，市议会曾在2020年和2021年两度尝试将乱穿马路合法化，但这两项法案均未通过，最终在议会会议结束时被搁置。纽约市并非首个将乱穿马路合法化的城市。根据总部位于西雅图的行人倡导组织America Walks的说法，科罗拉多州、密苏里州、加利福尼亚州、内华达州以及弗吉尼亚州等多地，也采取了类似的措施。该组织执行董事迈克·麦金恩(Mike McGinn)表示：“真正关注安全的城市应当专注于街道设计、超速和危险的大型车辆，而不是将乱穿马路列为违法行为。”
【重要提醒】
↘↘点我免费发布一条本地便民信息↙↙（微信搜索niuyuehuarenjie加小编好友，注明，免费拉您进群聊），优先通过审核。
